明史 124

故设浅船浅夫取湖之淤以厚堤。夫闸多则水易落而堤坚，浚勤则湖愈深而堤厚，意至深远也。比年畏修闸之劳，每坏一闸即堙一闸，岁月既久，诸闸尽堙，而长堤为死障矣。畏浚浅之苦，每湖浅一尺则加堤一尺，岁月既久，湖水捧起，而高、宝为盂城矣。且湖漕勿堤与无漕同，湖堤勿闸与无堤同。陈瑄大置减水闸数十，湖水溢则泻以利堤，水落则闭以利漕，最为完计。积久而减水故迹不可复得，湖且沉堤。请复建平水闸，闸欲密，密则水疏，无涨懑患；闸欲狭，狭则势缓，无啮决虞。”尚书衡覆奏如其请。於是仪直、江都、高邮、宝应、山阳设闸二十三，浚浅凡五十一处，各设捞浅船二，浅夫十。

　　恭又言：“清江浦河六十里，陈瑄浚至天妃祠东，注於黄河。运艘出天妃口入黄穿清特半饷耳。后黄涨，逆注入口，清遂多淤。议者不制天妃口而遽塞之，令淮水勿与黄值。开新河以接淮河，曰“接清流勿接浊流，可不淤也”。不知黄河非安流之水，伏秋盛发，则西拥淮流数十里，并灌新开河。彼天妃口，一黄水之淤耳。今淮、黄会於新闸开河口，是二淤也。防一淤，生二淤，又生淮、黄交会之浅。岁役丁夫千百，浚治方毕，水过复合。又使运艘迂八里浅滞而始达於清河，孰与出天妃口者之便且利？请建天妃闸，俾漕船直达清河。运尽而黄水盛发，则闭闸绝黄，水落则启天妃闸以利商船。新河口勿浚可也。”。乃建天妃庙口石闸。

　　恭又言：“由黄河入闸河为茶城，出临清板闸七百馀里，旧有七十二浅。自创开新河，汶流平衍，地势高下不甚相悬，七十浅悉为通渠。惟茶、黄交会间，运盛之时，正值黄河水落之候，高下不相接，是以有茶城黄家闸之浅，连年患之。祖宗时，尝建境山闸，自新河水平，闸没泥淖且丈馀。其闸上距黄家闸二十里，下接茶城十里，因故基累石为之，可留黄家闸外二十里之上流，接茶城内十里之下流，且挟二十里水势，冲十里之狭流，蔑不胜矣。”乃复境山旧闸。

　　恭建三议，尚书衡覆行之，为运道永利。而是时，茶城岁淤，恭方报正河安流，回空船速出。给事中朱南雍以回空多阻，劾恭隐蔽溺职。帝切责恭，罢去。

　　三年二月，总河都御史傅希挚请开泇河以避黄险，不果行。希挚又请浚梁山以下，与茶城互用，淤旧则通新而挑旧，淤新则通旧而挑新，筑坝断流，常通其一以备不虞。诏从所请。工未成，而河决崔镇，淮决高家堰，高邮湖决清水潭、丁志等口，淮城几没。知府邵元哲开菊花潭，以泄淮安、高、宝三城之水，东方刍米少通。

　　明年春，督漕侍郎张翀以筑清水潭堤工钜不克就，欲令粮船暂由圈子田以行。巡按御史陈功不可。河漕侍郎吴桂芳言：“高邮湖老堤，陈瑄所建。后白昂开月河，距湖数里，中为土堤，东为石堤，首尾建闸，名为康济河。其中堤之西，老堤之东，民田数万亩，所谓圈子田也。河湖相去太远，老堤缺坏不修，遂至水入圈田，又成一湖。而中堤溃坏，东堤独受数百里湖涛，清水潭之决，势所必至。宜遵弘治间王恕之议，就老堤为月河，但修东西二堤，费省而工易举。”帝命如所请行之。是年，元哲修筑淮安长堤，又疏盐城石〈石达〉口下流入海。

　　五年二月，高邮石堤将成，桂芳请傍老堤十数丈开挑月河。因言：“白昂康济月河去老堤太远，人心狃月河之安，忘老堤外捍之力。年复一年，不加省视，老、中二堤俱坏，而东堤不能独存。今河与老堤近，则易於管摄。”御史陈世宝论江北河道，请於宝应湖堤补石堤以固其外，而於石堤之东复筑一堤，以通月河，漕舟行其中。并议行。其冬，高邮湖土石二堤、新开漕河南北二闸及老堤加石、增护堤木城各工竣事。桂芳又与元哲增筑山阳长堤，自板闸至黄浦亘七十里，闭通济闸不用，而建兴文闸，且修新庄诸闸，筑清江浦南堤，创板闸漕堤，南北与新旧堤接。板闸即故移风闸也。堤、闸并修，淮、扬漕道渐固。

　　六年，总理河漕都御史潘季驯筑高家堰，及清江浦柳浦湾以东加筑礼、智二坝，修宝应、黄清等八浅堤，高、宝减水闸四，又拆新庄闸而改建通济闸於甘罗城南。明初运粮，自瓜、仪至淮安谓之里河，自五坝转黄河谓之外河，不相通。及开清江浦，设闸天妃口，春夏之交重运毕，即闭以拒黄。岁久法驰，闸不封而黄水入。嘉靖末，塞天妃口，於浦南三里沟开新河，设通济闸以就淮水。已又从万恭言，复天妃闸。未几又从御史刘光国言，增筑通济，自仲夏至季秋，隔日一放回空漕船。既而启闭不时，淤塞日甚，开朱家口引清水灌之，仅通舟。至是改建甘罗城南，专向淮水，使河不得直射。

　　十年，督漕尚书凌云翼以运船由清江浦出口多艰险，乃自浦西开永济河四十五里，起城南窑湾，历龙江闸，至杨家涧出武家墩，折而东，合通济闸出口。更置闸三，以备清江浦之险。是时漕河就治，淮、扬免水灾者十馀年。初，黄河之害漕也，自金龙口而东，则会通以淤。迨塞沙湾、张秋闸，漕以安，则徐、氵市间数被其害。至崔镇高堰之决，黄、淮交涨而害漕，乃在淮、扬间，湖溃则败漕。季驯以高堰障洪泽，俾堰东四湖勿受淮侵，漕始无败。而河漕诸臣惧湖害，日夜常惴惴。

　　十三年从总漕都御史李世达议，开宝应月河。宝应汜光湖，诸湖中最湍险者也，广百二十馀里。槐角楼当其中，形曲如箕，瓦店翼其南，秤钩湾翼其北。西风鼓浪，往往覆舟。陈瑄筑堤湖东，蓄水为运道。上有所受，下无所宣，遂决为八浅，汇为六潭，兴、盐诸场皆没。而淮水又从周家桥漫入，溺人民，害漕运。武宗末年，郎中杨最请开月河，部覆不从。嘉靖中，工部郎中陈毓贤、户部员外范韶、御史闻人诠、运粮千户李显皆以为言，议行未果。至是，工部郎中许应逵建议，世达用其言以奏，乃决行之。浚河千七百馀丈，置石闸三，减水闸二，筑堤九千馀丈，石堤三之一，子堤五千馀丈。工成，赐名弘济。寻改石闸为平水闸。应逵又筑高邮护城堤。其后，弘济南北闸，夏秋淮涨，吞吐不及，舟多覆者。神宗季年，督漕侍郎陈荐於南北各开月河以杀河怒，而溜始平。

　　十五年，督漕侍郎杨一魁请修高家堰以保上流，砌范家口以制旁决，疏草湾以杀河势，修礼坝以保新城。诏如其议。一魁又改建古洪闸。先是，汶、泗之水由茶城会黄河。隆庆间，浊流倒灌，稽阻运船，郎中陈瑛移黄河口於茶城东八里，建古洪、内华二闸，漕河从古洪出口。后黄水发，淤益甚。一魁既改古洪，帝又从给事中常居敬言，令增筑镇口闸於古洪外，距河仅八十丈，吐纳益易，粮运利之。

　　工部尚书石星议季驯、居敬条上善后事宜，请分地责成：接筑塔山缕堤，清江浦草坝，创筑宝应西堤，石砌邵伯湖堤，疏浚里河淤浅，当在淮、扬兴举；察复南旺、马踏、蜀山、马场四湖，建筑坎河滚水坝，加建通济、永通二闸，察复安山湖地，当在山东兴举。帝从其议。未几，众工皆成。

　　十九年，季驯言：“宿迁以南，地形西洼，请开缕堤放水。沙随水入，地随沙高，庶水患消而费可省。”又请易高家堰土堤为石，筑满家闸西拦河坝，使汶、泗尽归新河。设减水闸於李家口，以泄沛县积水。从之。十月，淮湖大涨，江都淳家湾石堤、邵伯南坝、高邮中堤、朱家墩、清水潭皆决。郎中黄日谨筑塞仅竣，而山阳堤亦决。

　　二十一年五月，恒雨。漕河泛溢，溃济宁及淮河诸堤岸。总河尚书舒应龙议：筑堽城坝，遏汶水之南，开马踏湖月河口，导汶水之北。开通济闸，放月河土坝以杀汹涌之势。从其奏。数年之间，会通上下无阻，而黄、淮并涨，高堰及高邮堤数决害漕。应龙卒罢去。建议者纷纷，未有所定。

　　杨一魁代应龙为总河尚书，力主分黄导淮。治逾年，工将竣，又请决湖水以疏漕渠，言：“高、宝诸湖本沃壤也，自淮、黄逆壅，遂成昏垫。今入江入海之路即浚，宜开治泾河、子婴沟、金湾河诸闸及瓜、仪二闸，大放湖水，就湖疏渠，与高、宝月河相接。既避运道风波之险，而水涸成田，给民耕种，渐议起科，可充河费。”命如议行。时下流既疏，淮水渐帖，而河方决黄堌口。督漕都御史褚鈇恐泄太多，徐、邳淤阻，力请塞之。一魁持不可，浚两河口至小浮桥故道以通漕。然河大势南徙，二洪漕屡涸，复大挑黄堌下之李吉口，挽黄以济之，非久辄淤。

　　一魁入掌部事。二十六年，刘东星继之，守一魁旧议，李吉口淤益高。岁冬月，即其地开一小河，春夏引水入徐州，如是者三年，大抵至秋即淤。乃复开赵家圈以接黄，开泇河以济运。赵家圈旋淤，泇河未复，而东星卒。於是凤阳巡抚都御史李三才建议自镇口闸至磨儿庄仿闸河制，三十里一闸，凡建六闸於河中，节宣汶、济之水，聊以通漕。漕舟至京，不复能如期矣。东星在事，开邵伯月河，长十八里，阔十八丈有奇，以避湖险。又开界首月河，长千八百馀丈。各建金门石闸二，漕舟利焉。

　　三十二年，总河侍郎李化龙始大开泇河，自直河至李家港二百六十馀里，尽避黄河之险。化龙忧去，总河侍郎曹时聘终其事，疏叙泇河之功，言：“舒应龙创开韩家庄以泄湖水，而路始通。刘东星大开良城、侯家庄以试行运，而路渐广。李化龙上开李家港，凿都水石，下开直河口，挑田家庄，殚力经营，行运过半，而路始开，故臣得接踵告竣。”因条上善后六事，运道由此大通。其后每年三月开泇河坝，由直河口进，九月开召公坝入黄河，粮艘及官民船悉以为准。

　　四十四年，巡漕御史朱堦请修复泉湖，言：“宋礼筑坝戴村，夺二汶入海之路，灌以成河，复导洙、泗、洸、沂诸水以佐之。汶虽率众流出全力以奉漕，然行远而竭，已自难支。至南旺，又分其四以南迎淮，六以北赴卫，力分益薄。况此水夏秋则涨，冬春而涸，无雨即夏秋亦涸。礼逆虑其不可恃，乃於沿河昭阳、南旺、马踏、蜀山、安山诸湖设立斗门，名曰水柜。漕河水涨，则潴其溢出者於湖，水消则决而注之漕。积泄有法，盗决有罪，故旱涝恃以无恐。及岁久禁驰，湖浅可耕，多为势豪所占，昭阳一湖已作藩田。比来山东半年不雨，泉欲断流，按图而索水柜，茫无知者。乞敕河臣清核，亟筑堤坝斗门以广蓄储。”帝从其请。

　　方议浚泉湖，而河决徐州狼矢沟，由蛤鳗诸湖入泇河，出直口，运船迎溜艰险。督漕侍郎陈荐开武河等口，泄水平溜。后二年，决口长淤沙，河始复故道。总河侍郎王佐加筑月坝以障之。至泰昌元年冬，佐言：“诸湖水柜已复，安山湖且复五十五里，诚可利漕。请以水柜之废兴为河官殿最。”从之。

　　天启元年，淮、黄涨溢，决里河王公祠，淮安知府宋统殷、山阳知县练国事力塞之。三年秋，外河复决数口，寻塞。是年冬，浚永济新河。自凌云翼开是河，未几而闭。总河都御史刘士忠尝开坝以济运，已复塞。而淮安正河三十年未浚。故议先挑新河，通运船回空，乃浚正河，自许家闸至惠济祠长千四百馀丈，复建通济月河小闸，运船皆由正河，新河复闭。时王家集、磨儿庄湍溜日甚，漕储参政朱国盛谋改浚一河以为漕计，令同知宋士中自泇口迤东抵宿迁陈沟口，复溯骆马湖，上至马颊河，往回相度。乃议开马家洲，且疏马颊河口淤塞，上接泇流，下避刘口之险，又疏三汊河流沙十三里，开滔庄河百馀丈，浚深小河二十里，开王能庄二十里，以通骆马湖口，筑塞张家等沟数十道，束水归漕。计河五十七里，名通济新河。五年四月，工成，运道从新河，无刘口、磨儿庄诸险之患。明年，总河侍郎李从心开陈沟地十里，以竟前工。

　　崇祯二年，淮安苏家嘴、新沟大坝并决，没山、盐、高、泰民田。五年，又决建义北坝。总河尚书朱光祚浚骆马湖，避河险十三处，名顺济河。六年，良城至徐塘淤为平陆，漕运愆期，夺光祚官，刘荣嗣继之。

　　八年，骆马湖淤阻，荣嗣开河徐、宿，引注黄水，被劾，得重罪。侍郎周鼎继之，乃专力于泇河，浚麦河支河，筑王母山前后坝、胜阳山东堤、马蹄厓十字河拦水壩，挑良城闸抵徐塘口六千馀丈。九年夏，泇河复通，由宿迁陈沟口合大河。鼎又修高家堰及新沟漾田营堤，增筑天妃闸石工，去南旺湖彭口沙礓，浚刘吕庄至黄林庄百六十里。而是时黄、淮涨溢日甚，倒灌害漕。鼎在事五年，卒以运阻削职。继之者侍郎张国维，甫莅任，即以漕涸被责。

　　十四年，国维言：“济宁运道自枣林闸溯师家庄、仲家浅二闸，岁患淤浅，每引泗河由鲁桥入运以济之。伏秋水长，足资利涉。而挟沙注河，水退沙积，利害参半。旁自白马河汇邹县诸泉，与泗合流而出鲁桥，力弱不能敌泗，河身半淤，不为漕用。然其上源宽处正与仲家浅闸相对，导令由此入运，较鲁桥高下悬殊，且易细流为洪流，又减沙渗之患，而济仲家浅及师庄、枣林，有三便。”又言：“南旺水本地脊，惟藉泰安、新泰、莱芜、宁阳、汶上、东平、平阴、肥城八州县泉源，由汶入运，故运河得通。今东平、平阴、肥城淤沙中断，请亟浚之。”复上疏运六策：一复安山湖水柜以济北闸，一改挑沧浪河从万年仓出口以利四闸，一展浚汶河、陶河上源以济邳派，一改道沂河出徐塘口以并利邳、宿，其二即开三州县淤沙及改挑白马湖也。皆命酌行。国维又浚淮、扬漕河三百馀里。当是时，河臣竭力补苴，南河稍宁，北河数浅阻。而河南守臣壅黄河以灌贼。河大决开封，下流日淤，河事益坏，未几而明亡矣。

 

50. 译文

 

　　明成祖时开始建都北京，从东南转运粮饷，水路陆路同时运输，依照元人的旧例，同时采用海运。

　　等到会通河开通，海运陆运一起停止。

　　南边到达长汪口，北边到达大通桥，漕运河道三千余里。

　　综合考察，从昌平神山泉诸河水流出，汇合贯穿都城，经过大通桥，往东到达通州流入白河的，是大通河。

　　从通州向南到达直沽，汇合卫河流入大海的，是白河。

　　从临清向北到达直沽，汇合白河流入大海的，是卫水。

　　从汶上南旺分流，向北经过张秋到达临清，汇合卫河，向南到达济宁天井闸，汇合泗、沂、洸三水的，是汶水。

　　从济宁出天井闸，与汶水合流，到达南阳新河，原出于茶城，汇合黄、沁之后到夏镇，沿着洳河到达直口，流入黄河补益运河的，是泗、洸、小沂河及山东泉水。

　　从茶城秦沟，向南经过徐、旦，流入邳，汇合大沂河，到达清河县流入淮河之后，从直河口直达清口的，是黄河水。

　　从清口向南，到达瓜、仪的，是淮、扬诸湖水。

　　过了这里就是长江了。

　　长江以南，就是松、苏、浙江运道。

　　淮、扬到京口以南的河道，全都叫做转运河，而从瓜、仪直达淮安的，又叫做南河，从黄河直达丰、沛的叫做中河，从山东直达天津的叫做北河，从天津直达张家湾的叫做通济河，而总名叫做漕河。

　　其越过京城向东的如蓟州，西北的如昌平，都曾经有河道通行，转运漕粮供给军队。

　　漕河下面分别有名，叫做白漕、卫漕、闸漕、河漕、湖漕、江漕、浙漕。

　　因地为号，是流俗的通称。

　　淮、扬诸水所汇合，徐、兖河流所经过，疏通开决排除，只有依赖于人力，所以闸、河、湖对于转运漕粮尤其迫切。

　　闸漕，就是会通河。

　　向北到达临清，与卫河汇合，向南出茶城口，与黄河汇合，积蓄汶、洸、泗水及山东泉源。

　　泉源的支流有五条。

　　叫做分水的一支，是汶水支流，其泉一百四十五处。

　　叫做天井的一支，是济河支流，其泉九十六处。

　　叫做鲁桥的一支，是泗河支流，其泉二十六处。

　　叫做沙河的一支，是新河支流，其泉二十八处。

　　叫做邳州的一支，是沂河支流，其泉十六处。

　　诸泉水汇合成为大湖，其湖泽有十五处。

　　南旺湖，有东西二湖，周围一百五十余里，漕运之道贯穿其中。

　　北面的叫做马蹋，南面的叫做蜀山，叫做苏鲁。

　　再南面的叫做马场。

　　再南面八十里的叫做南阳，也叫做独山，周围七十余里。

　　北面的叫做安山，周围八十三里。

　　南面的叫做大小昭阳，大湖南此长十八里，小湖南北长减少三分之一，周围八十余里。

　　从马家桥留城闸向南，叫做武家，叫做赤山，叫做微山，叫做吕孟，叫做张王等湖，连续灌注八十里，引导薛河从地浜沟流出，汇合于赤龙潭，一起直奔茶城。

　　从南旺分流向北到临清三百里，地面降低九十尺，建立闸门二十一座；向南到镇口三百九十里，地面降低一百一十六尺，建立闸门二十七座。

　　其外又有积水、进水、减水、平水的闸门五十四座。

　　又建立堤坝二十一座，用来防止运河的泄漏，辅助闸门成为有用的设施。

　　其后开通洳河二百六十里，建立闸门十一座，建立堤坝四座。

　　漕运的船只不出镇口，与黄河汇合于董沟。

　　河漕，就是黄河。

　　上从茶城与会通河汇合，下到清口与淮河汇合。

　　其河道有三条：中路叫做浊河，北路叫做银河，南路叫做符离河。

　　南路靠近皇陵，北路靠近运河，只有中路距离皇陵较远，对于运河有补益。

　　然而，黄河流向改道不定，上游苦于溃决，下游苦于淤塞。

　　漕运河道从南向北，出清口，经过桃、宿，上溯徐、旦二洪，进入镇口，陟历艰险五百余里。

　　从徐、吕二洪以上，黄河与漕河不相交汇。

　　等到洳河开通而回避二洪，董沟开通而直河淤塞，漕运之道利用黄河二百六十里而停止，董沟以上，黄河又没有什么地方妨碍漕运之道。

　　湖漕，从淮安直达扬州三百七十里，地低而积水，汇合为湖泽。

　　山阳则有管家、射阳，童尘则有白马、泛光，高邮则有石臼、甓社、武安、．邵伯等湖。

　　向上承受上游的水，旁边连接诸山的水源，大湖连绵不断，从五塘到达长江。

　　担心淮水向东侵犯，修筑高家堰抵挡其上游，修筑王简、张福二堤防止其分泄。

　　担心淮水侵犯而漕河毁坏，便开通淮安永济、高邮康济、宝壅塾堕．三条半月形河道以通舟船。

　　到达扬子湾柬，就分为二道：一条从仪真通往长江口，以漕运上江湖广、江西之粮；一条从瓜洲通往西江嘴，以漕运下江两浙之粮。

　　本来不是河道，专取众湖之水，所似叫做湖漕。

　　太祖刚开始调动大军北伐，开通蹋场口、耐牢坡，使漕运之道畅通以供给梁、晋的军粮。

　　定都于应天，运输之道畅通便利：江西、湖广的粮食，舟运沿长江直下；浙西、昊中的粮食，从转运河运出；凤、泗的粮食，舟运从淮水运出；河南、山东的粮食，下经黄河运出。

　　曾经从开封运粮，逆黄河而上到达渭河，以供给陕西的军粮，利用海运以供给辽地军粮，在西北用兵行动很少。

　　淮、扬之间，修筑高邮湖堤防二十余里，开通宝应倚湖直渠四十里，修筑堤防护卫它。

　　其它小的修筑，没有大的利与害。

　　丞乐四年，成祖命令平江伯陈逭监督转运，一方面仍然从海上转运，而另一方面则舟运从淮河然后进入黄河，到达阳武，陆路运输一百七十里直达卫辉，又在卫舟运，造就是所说的陆上海上同时运输。

　　海上运输有很多危险，陆上运输也很艰难。

　　永乐九年二月，还是采用济宁州同知潘叔正的计策，命令尚书宋礼、侍郎金纯、都督周长疏通会通河。

　　会通河，是元朝转漕运粮的故道。

　　元朝末年，已经废弃不用。

　　洪武二十四年，黄河在原武决堤，漫过安山湖而向东流，会通河完全淤塞，到这时又进行疏通。

　　从济宁到临清三百八十五里，引导汶、泗之水流入其中。

　　泗出于泗水陪尾山，四条泉水一起流出，向西流到兖州城束，汇合沂。

　　汶河有二条。

　　小汶河出于新泰宫山下。

　　大汶河出于泰安仙台岭南，又出于莱芜原山北面及寨子村，全都到静丰镇合流，环绕徂徕山南，而小汶河流来汇合。

　　经过窒坠北垌城，往西南流一百余里，到达汶上。

　　其支流叫做洸河，在垌城西南，流三十里，汇合宁阳诸泉水，经过济宁束，与泅水汇合。

　　元朝初年，毕辅国开始在垌城左边汶水北建造斗状闸门，引导汶水流入洸河。

　　至元年间，又分流往北流入济水，从寿张到梳清，经过漳、御流入大海。

　　直旺，被称做南北水分流的水脊。

　　从左向南，距离滂宁九十里，合沂、泗以增加水流；从右向北，距离临清三百余里，没有其它水流，只依赖汶水。

　　宋礼采用汶上老人白英的计策，在柬平的戴村筑坝，阻止汶水使不流入洸河，而全部到南旺，南北建置闸门三十八座。

　　又开凿新河，从汶上袁家口左改道五十里到寿张的沙湾，以连接旧河。

　　这年秋天，宋礼回京，又请求疏通束平束边沙河的淤沙三里，筑拦河堰保护它，汇合马常泊的水流进入会通河以济助漕运。

　　又在汶上、东平、济宁、沛县同湖地设立水柜、陡门。

　　在漕河西边的叫做水柜，东边的叫做陡门，水柜用来蓄积泉水，陡门在涨水时用来排泄。

　　金纯又疏通贾鲁河故道，引黄河水到塌场口汇合汶水，经过徐、吕流入淮河。

　　漕运道路得以固定。

　　这以后，宣宗时，曾经征调军民十二万，疏通济宁以北从长沟到枣林闸一百二十里，建立闸门于各浅水之处，疏通湖塘以引山泉。

　　正统时，疏通滕、沛淤塞河道，又在济宁、滕三州县疏通泉水建立闸门，改金口堰土坝为石坝，蓄水用来供给会通河。

　　景帝时，增建济宁到临清减水闸门。

　　天顺时，扩充临清旧闸，移动五十丈。

　　宪宗时，修筑汶上、济宁溃决之堤一百余里，增建南旺上、下及安山三闸门。

　　命令工部侍郎杜谦勘测治理汶、泗、洸诸泉水。

　　武宗时，增建汶上袁家口到寺前铺石闸门，疏通南旺淤塞河道八十里，闸漕的治理周备。

　　只有黄河溃决就挟制漕河而去，成为大害。

　　陈逭监督漕运，在湖广、江西造平底浅船三千艘。

　　二省及江、浙的米都经由长江用船运入，到了淮安新城，盘绕五坝遇淮。

　　仁、义二坝在东门外的东北，礼、智、信三坝在西门外的西北，都是从城南引水到坝口，它的外面就是淮河。

　　清江浦，正对淮安城西，永乐二年，曾经全部修建有闸门。

　　其河口淤塞，则漕运之船经由二坝，官民商船经由三坝进入淮河，运输非常劳苦。

　　陈管询咨老年人，说：“淮安城西管家湖西北，距离淮河鸭陈口只有二十里，与清江口相遇，应当开凿成为河道，引湖水通漕河，是宋乔维岳所开通的沙河旧渠。”陈管股是开通清江浦，引导河水从管家湖流入鸭陈口到达淮河。

　　十三年五月，工程完成。

　　沿着西湖筑堤绵廷十里用来引导舟船。

　　淮口建置四座闸门，叫做移风、清江、福兴、新庄。

　　按时开关，严格其禁令。

　　并且疏通仪真、瓜洲河道以接通江湖之水，开凿吕梁、百步二洪的大石以平缓水势，开通泰州白塔河以到达大江。

　　修筑高邮河堤，在堤内开凿河渠四十里。

　　随后，又建置吕梁石闸门，并且修筑宝应、迢光、白马各湖堤，堤都设置涵洞，互相灌注。

　　适时，淮上、徐州、济宁、临清、德州都修建粮仓储粮转运。

　　靠近河边修建房舍五百六十八所，安置引船过浅滩的人夫。

　　河道险阻舟船搁浅，使之导船行驶。

　　增置浅水船三千多艘。

　　建置徐、沛、沽头、金沟、山东、谷亭、鲁桥等闸门。

　　从此以后，漕运直达通州，而海上陆上运道全都废弃。

　　宣德六年，采用御史白圭的建言，疏通金龙口，引黄河之水到达徐州以便利于漕运。

　　从宣德末年到英宗初年，再次疏通，并到达凤池口河水，徐、旦二洪，西小河，从而会通河安然流行，从永乐、宣德到正统年间一共数十年。

　　到正统十三年，黄河在荣阳决堤，往东直冲张秋，在沙湾溃决，运道开始毁坏。

　　命朝廷大臣堵塞其决口。

　　量泰三年五月，筑堤工程纔完工。

　　未满一月，而北马头又溃决，牵制漕河束流。

　　清河训导唐学成说：“黄河在沙湾决堤，临清宣告干涸。

　　地势低下河堤单薄，黄河水势急速，所以刚完工的堤岸又溃决了。

　　临清到沙湾十二座闸门，有水的日子，其水势很陡。

　　请在临清以南疏通半月形河道使舟船畅通，直达沙湾，不再经由闸门，那么，水势就会减缓而漕运畅通。”皇帝就命令唐学成与山东巡抚洪英察看测量。

　　工部侍郎赵荣则说：“沙湾到张秋的堤岸单薄，所以数次溃决。

　　请在决口处修建碱水石坝，使水往东流入盐河，那么运河的水就可以积蓄。

　　然后加宽堤岸，填塞决口，差不多没有后患。

　　’第二年四月，填塞决口工程刚完工，而减水坝及南分水墩首先被毁坏，随后，又全部冲坏墩岸和桥梁，在北马头决堤，牵制漕河水流入盐河，漕运船只全都受阻。

　　教谕彭顼请求建立闸门来控制水势，开通河道来分流上游的水。

　　御史练纲上奏治理的办法。

　　诏令下到尚书石璞。

　　石璞于是开凿河道三里，以避开决口，上下与运河相通。

　　这年，漕运船只不能前行的，命令漕运总兵官徐恭暂且转运到束昌、济宁粮仓。

　　等到第二年，运河中的舟船照旧搁浅。

　　徐恭与都御史王兹说：“漕运船只像蚂蚁一样聚积在临清上下，请赶快敕令都御史徐有贞堵塞沙湾溃决的黄河决口。”徐有贞认为不能这样，而献上治河的三条计策，请建立水闸，开通分水河，挖深运河。

　　景泰六年三月，皇帝诏令群臣集中商议治河办法。

　　工部尚书江渊等请求调用官军五万用以疏通运河。

　　徐有贞担心役使官军耗费加大，请恢复陈逭旧制，设立捞浅河工，征用沿河州县民工，免去其劳役。

　　五月，疏通漕运河道工程竣工。

　　七月，填塞沙湾决口工程也竣工，会通恢复安定。

　　都御史陈泰逐一疏通淮、扬漕河，堵塞决口建立堤坝。

　　黄河曾经灌注新庄闸到清江浦三十余里，淤塞水浅阻碍漕运，稍稍得到疏通治理，立即恢复其旧。

　　英宗初年，命官吏督治漕运，在济宁分成南北二段，侍郎郑辰治理南面，副都御史贾谅治理北面。

　　成化七年，又根据廷臣的商议，划分漕河在沛县以南、德州以北及山东为三道，各委派曹郎及监司专门管理，并且请求选拔有气概和魄力的大臣总理其事。

　　开始命侍郎王恕为总理河道之职。

　　二十一年，敕令工部侍郎杜谦疏通运道，从通州到淮、扬，会同山东、河南巡抚巡按察看测量治理。

　　弘治二年，黄河又在张秋决堤，直冲会通河，命户部侍郎白昂察看治理。

　　白昂上奏金龙口决口已经淤塞，黄河合为一大支流，经由祥符汇合沁水下流到徐州而去。

　　其间河道浅而狭窄，应当在所经由的七县，修筑堤岸来护卫张秋。

　　下交到工部商议，依从他的奏请。

　　白昂又根据漕船经过高邮甓社湖多陷入险境，请在堤东开通复河四十里来通行船只。

　　过了四年，黄河又决堤数道流入运河，毁壤张秋束堤，直夺汶水流入大海，漕河断流。

　　这时工都侍郎陈政总管河道，调集民工十五万，治理还没有见功效就死了。

　　弘治六年春，副都御史刘大夏奉敕命前往治理溃决的黄河。

　　五月，漕船如鱼鳞般聚集，于是首先从决口的西岸开挖月河来通行漕运。

　　经营了二年，张秋决口被堵塞，又在黄陵冈上游筑堤。

　　于是黄河又往南流，运道无阻碍。

　　然后改张秋为安平镇，建庙赐横额为显惠神祠，命大学士王鏊记载这件事，镑刻于石。

　　而白昂所开挖的高邮复河也完成，赐名为康济，它的西岸用石头修治。

　　又修治高邮堤，从杭家闸到张家镇共三十里。

　　高邮堤，是洪武年问所修筑。

　　陈珪依照旧堤增筑而成，延续到宝应，本地人相沿称之为老堤。

　　正统三年，改土堤为石堤。

　　成化年间，派遣官吏修筑复堤于高邮、邵伯、寅应、白马四湖老堤之束。

　　而王恕为总管治河之官，修筑淮安以南各处演决之堤，并且疏通淮、扬漕河。

　　加重湖边百姓私开水道灌溉田地的惩罚，建立闸硅来蓄积湖水。

　　等到刘大夏堵塞了张秋，而白昂又开通了康济，漕河上下无大害有二十余年。

　　弘治十六年，巡抚徐源说：“济宁地势最高，一定要导引上源洸水来补济，其河口在垌城石濑之上。

　　元朝时期，建造闸门修筑拦水堰，迫使河水全都流入南旺，分别补济南北运河。

　　成化年问，改土堰为石堰。

　　土堰的好处是，水小的时候就阻止其水使流入洸河，水大的时候就关闭闸门以防止泥沙壅塞，任凭其漫遇土堰向西流。

　　自从石堰修成，河水就泛滥，石堰既毁坏，民田也被水冲。

　　洸河被泥沙淤塞，虽有闸门，被压住不能打开。

　　请求撤除石堰再修成土堰，疏通洸河口的淤塞达到济宁，修筑垌城以西春城口子溃决的河岸。”皇帝命令侍郎李铲前去勘测，说：“垌城的石堰，一能阻止淤沙，不给南旺湖带来灾害，一能减缓水势，不必担心戴村坝被水冲击，不应该撤除。

　　靠近石堰的积沙，应当疏浚。

　　垌城稍东有元朝时期的旧关门，导引洸水流入济宁，下接徐、吕漕河。

　　束平州戴村，则是汶水流入大海的故遒。

　　从永乐初年开始，横筑一坝，阻止汶水流入南旺湖，漕河开始畅通。

　　今从分水龙王庙到天井闸九十里，水高三丈多，假若洸河越挖越深，那么，汶水就会全部流向济宁而往南流，临清河道必然会干枯。

　　洸河口不能疏通。

　　垌城口到柳泉九十里，不关涉运道，可以不治理。

　　柳泉到济宁，是汶、泗各水汇合之处，应当疏通的地方有二十余里。

　　春城口，外要阻挡汶水流入，内要防止民田被冲，堤岸低而薄，应当与戴村坝一起修筑。”依从他的主张。

　　正德四年十月，黄河在沛县飞云桥决堤，流入运河。

　　不久淤塞。

　　世宗初年，黄河多次毁坏漕河。

　　嘉靖六年，光禄少卿黄绾分析泉源之利，说：“漕河泉源都发端于山东南旺、马场、樊村、安山各湖。

　　泉水所集聚之处，应当赶快挖深，并且引导其它泉水一起积蓄，那么，漕河就不会枯竭。

　　南旺、马场堤外孙村地势低下，假若蓄积成湖，改作漕运之道，尤其可以免除济宁高原水浅阻碍舟船的困苦。”皇帝命总河侍郎章拯计议。

　　然而，章拯以黄河之水流入运河，漕运船只被阻于沛上，正被御史昊仲所弹劾。

　　’章拯说：“河道淤塞难以快速疏通，只有金沟口往北新冲成的一道水渠，可使漕运船只由此进入昭阳湖，到沙河板桥。

　　其首先受阻搁浅的船只，就往西经过鸡冢寺，到庙道北口而畅通运行。”下交到工部一起商议，没有议定。

　　给事中张嵩说：“昭阳湖地势低下，河道地势高，引河灌注于湖，必然导致湖水溢满而外流，使湖道又受阻碍。

　　请求罢免章拯，另外推选大臣来治理。”工部商定依照张嵩的主张办。

　　章拯再次上奏自我弹劾，请求罢免。

　　没有得到许可。

　　最终引导漕运船只取道湖中。

　　逭年冬，诏令章拯回到京城另外任官，又命挑选大臣去监督治河之事。

　　各位大臣多进献治河的主张。

　　詹事霍韬说：“从前主张役使山东、河南民工数万，疏通淤沙以便畅通漕运。

　　然而，沙随水而下，一边疏通一边淤塞。

　　今漕运之船由昭阳湖进入鸡呜台到沙河，迂回不过一百里。

　　假若沿湖筑堤，疏浚成为小河，河口建立闸门，以供积蓄和排泄，河水泛溢时可避免波涛汹涌，河水干枯时容易进行疏浚O三个月就把土堤筑成，一年就把石堤修成，用的人力少，获取效益快。

　　黄河越泛溢，运道越便利，比起用役使民工来疏通淤土，劳逸大不相同。”尚书李承勋说：“在昭阳湖左另开通一条河道，引各泉水供给运道，从留城沙河起变得更加便利。”与都御史胡世宁的主张相同。

　　嘉靖七年正月，总河都御史盛应期所奏如同盟世宁的办法，请求在昭阳湖束开凿新河，从汪家口南到留城口，长一百四十里，限期六个月完工。

　　工程未到一半，而盛应期被罢免离去，这项工程便停止。

　　这以后三十年，朱衡纔沿着其遗留的痕迹，疏浚而成新河。

　　这年冬，总河侍郎潘希曾增筑济、沛之间东西两堤，用来抵御黄河之水。

　　嘉靖十九年七月，黄河在野鸡冈决堤，徐、吕二洪干涸。

　　督理河漕侍郎王以旃请求疏通山东各条河水来补济运道，并且修筑长堤积蓄河水，如同闸河形制。

　　于是，清理出旧水源一百七十八处，开挖新水源三十一处。

　　王以旃又上奏四件事情。

　　一是请把各水源隶属于当地地方官员兼管其事，不要使它堵塞。

　　二是请在境山镇、徐、旦二洪的下游，各建立石闸门，积蓄河水数尺深以便行船，旁边保留一条半月形河道以排泄突然到来的洪水；在武家沟、小河口、石城、匙头湾修筑四座木闸门，又设置并船在沙坊等浅水处，以准备捞浅疏通河道。

　　三是说漕河两岸有南旺、安山、马场、昭阳四湖，名叫水柜，可以用来汇合各泉水以便补济漕河。

　　豪强侵占，蓄水不多，而昭阳一湖淤塞成为高地，完全不是建国初期设湖的本意。

　　应当委派官员进行清理，增设闸、坝、斗门，培筑堤岸，多开沟渠，挖深河底，以恢复四水柜。

　　四是说黄河改道向南，旧闸口全都淤塞，只有孙继一口单独存在。

　　导引黄河到徐州小浮桥，向下流到徐、吕二洪，这是补济运道的最大水源。

　　请在孙继口多开一沟，及时疏导，希望二洪之水可以得到补济。

　　皇帝同意他的奏请，而将管泉事务专门责令部曹承担。

　　徐州、吕梁二洪，是河漕的咽喉要道。

　　自从陈管凿石疏渠开始，正绕初年，又疏通洪西小河。

　　漕运参将汤节又根据洪中水流迅急毁坏船只，在上游修筑拦水坝，迫使河水回到月河，河的南面建立闸门以积蓄水势。

　　成化四年，管河主簿郭升用大石修筑两堤，并用铁锭使其坚固，开凿外洪容易导致船只毁坏的有害大石三百处，又平筑裹洪堤岸，又在岸东西砌石四百余丈。

　　十六年，增砌吕梁洪石堤、石坝二百余丈，以帮助牵拉船只。

　　到这时建闸，行驶的船只更加感到便利。

　　嘉靖四十四年七月，黄河在沛县大决堤，漫入昭阳湖，经由沙河到二洪，水势浩渺，无边无际，运道淤塞一百余里。

　　督理河漕尚书朱衡巡枧盛应期所开凿新河遗迹，请求开通南阳、留城上下。

　　总河都御史潘季驯没有允许。

　　朱衡说：“这河直通秦沟，有所约束而狭窄。

　　夏秋黄河水势大，昭阳容纳它，不会成为沟壑。”于是决定开通疏浚，亲自督促施工，严惩不奉行命令的人。

　　给事中郑钦弹劾朱衡故意兴起难以成功的工程，虐害百姓希图侥幸成功。

　　朝廷派遣官吏勘测新旧河道哪个有利。

　　给事中何起鸣勘测河道后回来说：“旧河道难以恢复的地方有五处，而新河道难以成功的地方也有三处。

　　只是新河道多有旧堤高山，黄河水很难进入，疏浚而使其畅通，运道一定有利。

　　所说的三个难以成功的地方，一是夏村往北地势高，恐怕很难接通河水，然而地势高低之差，大约不超过二丈，一旦水位增高，担心什么河水浅少呢？二是三河口淤积泥沙深厚，水流湍急，不会没有阻塞，然而建坝拦截，每年进行一次疏浚，担心什么泥沙壅塞呢？三是在马家桥修筑堤岸，到微山取土不方便，又担心在水口投入拦水的埽，坝基必然不坚固，然而，假若委任得到适当的人，筑堤加高加厚，没有一定不能用力量来治理的道理。

　　开通新河有利。”下交朝廷大臣会合商议，说新河已经有了规模，不能停止。

　　况且百中桥到留城白洋浅，到境山，进行疏浚补筑，也不全部废弃旧河，众多大臣意见相同。

　　皇帝纔决定下来。

　　这时天降大雨，黄河水突然上涨，在马家桥决堤，毁坏新筑东西二堤。

　　给事中王元春、御史黄襄都弹劾朱衡欺许误事，何起鸣也改变自己的说法。

　　恰逢朱衡上奏新旧河一百九十四里全部已经疏通，漕运船只到南阳出口无阻碍。

　　诏令留下朱衡与潘季驯详细商议开通上游、修筑长堤的有利之处。

　　隆庆元年正月，朱衡请求取消疏通上游的主张，只疏浚加宽秦沟，牢固地修筑南边长堤。

　　五月，新河修成，西边距旧河三十里。

　　旧河从留城以北，经过谢沟、下沽头、中沽头、金沟四闸，过沛县，又经庙道口、湖陵城、孟阳、八里湾、谷亭五闸，然后到南阳闸。

　　新河从留城向北，经过马家桥、西柳庄、满家桥、夏镇、杨庄、朱梅、利建七闸，到达南阳闸汇合旧河，总共一百四十里有余。

　　又导引鲇鱼各泉水及薛河、沙河注入其中，然后在三条河的河口修筑拦水坝，修筑马家桥堤岸，阻遏黄河水使其流入秦沟，运道于是很畅通。

　　不久，鲇鱼口被山水突然冲决，沉没漕运船只。

　　皇帝依从朱衡的奏请，从束邵开通支河三条用来分泄其水，又在柬邵的上游开通支河，经过束沧桥然后到达百中桥，凿穿豸裹沟各处为沟渠，使水流入赤山湖，从这里又回到吕孟湖，往下流到境山而离去。